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近日,一批来自新钢的400多吨压力容器板正沿长江顺流而下。它们预计将于本月底在海港装船发运,途经太平洋、印度洋,首次进入到土耳其市场。20241231083213_5799.jpeg

今年3月,营销中心接到土耳其当地一家知名企业的询单,想要采购压力容器板制造移动罐车。由于该企业过往订单都是发往欧洲,这是第一次向中国企业购买压力容器板。客户对新钢产品尚存在疑虑。


同时,移动罐车所用压力容器板的生产难度也十分之高——由于罐车总重量受限,钢板不仅要满足高强度、高韧性与易焊接等特性,还对重量有着极为严格的要求。例如此次的400多吨压力容器板,就要用在50辆移动罐车的生产上。

但对应的收获也是丰厚的——该土耳其企业每年压力容器板的需求量在2万吨以上,若是能够通过这次首批订单展现新钢硬实力、成功拿下这位新客户,无疑对日后新钢产品出口的总量与品种结构都有较大的提升。

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为此,厚板事业部与营销中心协同,派出专人与土耳其客户进行对接,耗时6个月时间,围绕罐车成品尺寸、工艺细节等项目开展技术商务谈判,全面满足了客户包括牌号、尺寸、成分、性能在内的10余项高规格定制化需求,于今年9月底成功接下了这一单。20241231083213_7220.jpeg


由于是第一次合作,土耳其方还安排专业第三方进行现场见证,并希望新钢能够尽快交货。厚板事业部进一步发挥产销研一体化优势,安排炼钢、轧制和热处理相关技术人员现场跟班,严格把控关键工艺指标,接连攻克时间紧、技术要求高等难点,成功确保产品力学性能合格率100%,顺利完成第三方现场见证。

这就有了文章开头的这一幕——作为首度打入土耳其市场的新钢压力容器板,这批400余吨产品正乘风破浪,预计将于明年春节期间运抵客户处。

这笔从询单到发货横跨近9个月的订单,只是厚板事业部今年产品出口工作的一段缩影——从俄罗斯的严寒极地,到赤道以南的坦桑尼亚,厚板事业部今年产品出口量达到19.87万吨,较去年增幅50%以上,为公司开拓海外市场、调优品种结构贡献力量。


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